خط تولید موتورهای پیشرفته TGDI کرمان موتور با حضور معاون اجرایی رئیسجمهور در بم افتتاح شد؛ پروژهای راهبردی با ظرفیت ۱۵۰ هزار دستگاه در سال که گام بلندی در داخلیسازی قوای محرکه و جهش فناوری صنعت خودرو کشور به شمار میرود.
بررسی تازهترین قیمتها در بازار خودرو نشان میدهد شکاف میان نرخهای کارخانهای و بازار آزاد همچنان قابل توجه است؛ فاصلهای که عملاً طرحهای فروش خودروسازان را از هدف اصلی خود یعنی تنظیم بازار و پاسخ به تقاضای مصرفی دور کرده و آن را به فرصتی برای کسب سودهای میلیونی تبدیل کرده است.
این روزها صنعت خودروسازی ایران در شرایط دشواری قرار دارد؛ از افزایش نامتعارف قیمت خودروها توسط خودروسازان گرفته تا چالشها بر سر قیمتگذاری دستوری و آزادسازی قیمت خودرو. هرچند این موضوعات همه و همه مواردی است که احتیاج به بررسی دقیق دارد
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز دوشنبه ۲۰ بهمن ۱۴۰۴ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمتها به تومان بوده و روزانه بهروزرسانی میشود.
کارشناس صنعت خودرو اعلام کرد: تورم عمومی اقتصاد بهشدت بر صنعت خودرو اثر گذاشته است. قیمت مواد اولیه، فولاد، آلومینیوم، محصولات پتروشیمی، دستمزد نیروی کار و هزینههای انرژی همگی رشد چشمگیری داشتهاند. در نتیجه، بهای تمامشده خودرو بهطور طبیعی افزایش یافته و این افزایش هزینه، در نهایت خود را در قیمت بازار نشان داده است.
بازار خودرو مدتهاست دیگر یک بازار مصرفی نیست و تبدیل به جایی برای سرمایهگذاری و حفظ ارزش دارایی شده است. یک کارشناس صنعت خودرو میگوید: ضرر و زیان ۳۰۰ همتی سایپا و ایرانخودرو تنها یکی دیگر از تبعات منفی ارز ترجیحی است.
قیمت خودرو در بازار در حالی همزمان با افزایش چشمگیر ارز بالا رفته است که امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو معتقد است: با شرایط کنونی قیمت خودرو وارد تونل وحشت میشود!
اصلاحیه ناگهانی دولت در خصوص تخصیص سهمیه بنزین به خودروهای صفر کیلومتر داخلی با قیمت کارخانهای کمتر از یک میلیارد تومان، بازار خودرو را در شوک فرو برد. این تصمیم که به وضوح مرز قیمتی یک میلیارد تومان را به عنوان یک فیلتر حمایتی تعریف کرده است، از دیدگاه کارشناسان، یک یارانه مصرفی فوری با تأثیر مستقیم بر قیمتهای معاملاتی است.
بر اساس محتوای نامه، قطعهسازان با استناد به انباشت مطالبات از خودروسازان، کاهش شدید پرداختها، و فشار هزینهای ناشی از تورم و نرخ ارز، نسبت به امکان توقف تولید و بیکاری گسترده هشدار دادهاند.
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز دوشنبه ۱۷ آذر ۱۴۰۴ را در جدول زیر مشاهده نمایید. این قیمتها به تومان بوده و روزانه بهروزرسانی میشود.
سید محمد اتابک در واکنش به این روند به خودروسازان هشدار داد که در صورت ادامه افزایش قیمتها، دولت تعرفه واردات خودرو را بازنگری خواهد کرد تا تعادل بازار حفظ شود.
بازار خودروهای تولید داخل از ابتدای سال تاکنون شاهد افزایش بیسابقه قیمتها بوده و خریداران را غافلگیر کرده است. این روند صعودی، بسیاری از خانوادهها و متقاضیان خودرو را در حیرت گذاشته و نگرانیها درباره قدرت خرید و آینده بازار را افزایش داده است.
وزیر صمت گفت: تعرفه خودروهای وارداتی به گونهای تعیین شده که خودروسازان مونتاژی هم به تولید خود ادامه دهند، اما در صورت افزایش قیمتها، امکان بازنگری مجدد تعرفهها وجود دارد.
سامانه راهور ۱۲۰ (سخا) این امکان را میدهد که بدون خروج از خانه، اعتراض خود را ثبت کنید. برای این کار باید اطلاعات هویتی و خودروی خود را وارد کرده، جریمه مورد نظر را انتخاب و علت اعتراض را شرح دهید.
با وجود انتظار برای تعادل بازار خودرو پس از آزادسازی قیمتها، افزایش مداوم نرخها همچنان ادامه دارد. کارشناسان دانشگاهی با بررسی تأثیر نرخ ارز، افزایش هزینههای تولید، شکاف عرضه و تقاضا و سیاستهای کلان اقتصادی، دلایل این روند و چالشهای پیشروی آزادسازی قیمتها را تبیین میکنند.
امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو در مورد کارنامه یکساله صنعت خودرو میگوید: امروز صنعت خودرو و قطعهسازی ایران یکی از سختترین دورانهای تاریخی خود را میگذراند.
در پی حذف اخیر حساب وکالتی برای خرید خودرو در ایران، یک کارشناس و تحلیلگر صنعت خودرو، این تغییر را نه یک تحول بنیادین، بلکه برداشتن مانعی اضافی توصیف کرد و گفت: این مدل بیش از سه سال پیش با هدف کنترل بازار خودرو و جلوگیری از سفتهبازی طراحی شده بود. حالا با اصلاح قیمتگذاریها و کاهش اختلاف فاحش میان قیمت کارخانه و بازار، این سازوکار کارایی خود را از دست داده و حذف آن، فرآیند خرید را برای مشتریان تسهیل میکند.
بررسی تازه خدمات پس از فروش در خودروسازان معتبر جهان از لکسوس و تویوتا تا بامو و... نشان میدهد که این شرکتها با سرمایهگذاری بر تجربه مشتری، استانداردهایی ایجاد کردهاند که همچنان برای بازار ایران دستنیافتنی است.